| ကဏ္ဍအမျိုးအစားများ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ |
ယူနစ် |
| ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ |
|
2900×1250×1450mm |
| အလျား × အနံ × အမြင့် |
1950mm |
|
970mm |
| ဘီးတပ် |
990mm |
|
220mm |
| ရှေ့ဘီးလမ်းကြောင်း |
780 ± 20 မီလီမီတာ |
|
230mm |
| နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း |
1100mm |
|
2900×1250×820mm |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး |
75mm |
|
90mm |
| ထိုင်ခုံအမြင့် |
3500±500mm |
|
<45° (အမှန်တကယ် 39°) |
| ကိုယ်ထည်အမြင့် |
<5m/km |
|
300 ကီလိုဂရမ် |
| လက်ကိုင်အမြင့် |
320 ကီလိုဂရမ် |
|
360 ကီလိုဂရမ် |
| ထုပ်ပိုးမှုအတိုင်းအတာ၊ အလျား × အနံ × အမြင့် |
|
|
အနောက်ဒစ်ဘရိတ်၊ နောက်ဒရမ်ဘရိတ်၊ ခြေဘရိတ်၊ ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခု |
| ရှေ့စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွေဆိုရင် |
10 လက်မဘီးများကို 12 လက်မ အလူမီနီယမ်ဘီးများအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ |
|
Tubeless တာယာ/ရှေ့-23×7-10/နောက်-22×10-10 |
| အနောက်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
9P.S.I |
|
ရှပ်မောင်း |
| အင်ဂျင်ပါရာမီတာများ |
အနိမ့်ဆုံးအချင်း |
ZS170MM |
|
ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ လေးလုံးထိုး၊ ရေအေး၊ အောက်ဘက်ကင်မရာ |
| စတီယာရင်ထောင့် |
|
|
၇၆×၆၄ |
| ဖွတ်ချော် |
246.3
|
|
၁၀.၅:၁ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ |
မြန်နှုန်းငါးခုဖြင့် အဆက်မပြတ် ကွက်နှစ်ဆင့် ဂီယာ |
|
11.5/7000 |
| ယာဉ်အသားတင်အလေးချိန် |
19.5/5000 |
|
1700±100r/မိနစ် |
| ထုပ်ပိုးမှု စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
≤354g/kW·h |
|
93# |
| ဘရိတ်အမျိုးအစား (ရှေ့/နောက်) |
ဖိအားနှင့် Splash |
|
15W/40-SE (-1040 ℃) HQB-10 (<-10 ℃) |
| ဘရိတ်လည်ပတ်မှုမုဒ် (ရှေ့/နောက်) |
Manual Wet Multi-Plate |
| အစိတ်အပိုင်း ကန့်သတ်ချက်များ |
|
လျှပ်စစ်စတင် |
| အနားသတ်အမျိုးအစား (ရှေ့/နောက်) |
CFW capacitor စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု |
|
PD30 |
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ (ရှေ့/နောက်) |
A7RTC |
|
12V၊ 9AH ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့ စတင်သည့်ဘက်ထရီ |
| တာယာဖိအား (ရှေ့/နောက်) |
12V55-18W |
| နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ |
|
50km/h |
| ဂီယာမုဒ် |
15S |
|
≤5.9m/30m/km/h |
| မော်ဒယ် |
ရှေ့ဘီးဝန်အချိုး |
≥60% |
|
နောက်ဘီးဝန်အချိုး |
≥55% |
| ရိုက်ပါ။ |
ရှေ့ဘီး (ပိုကြီးသောဘီးထက် အင်အားကွာခြားချက် ပိုများသည်) |
≤20% |
|
နောက်ဘီး (ပိုကြီးတဲ့ဘီးထက် အင်အားကွာခြားချက်က ပိုကြီး) |
≤24% |
| ထုတ်လုပ်မှုယူနစ် |
30° |
|
18° |
| ဆလင်ဒါအချင်း × လေဖြတ်ခြင်း။ |
CO(%) |
≤2 |
|
HC(PPm) |
≤250 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
≤82 dB(A) |
|
≤18 |
| နှိမ့်ချမှုအချိုး |
≤15 |
| ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ချက်များ |
|
5L |
| ဂီယာမုဒ် |
Hydraulic damping shock absorber |
|
ဆလင်ဒါအမျိုးအစား impedance ပေါင်းစပ် muffler |
| အများဆုံး ပါဝါ (kw/r/min) |
L=370 |