မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ကားများသည် ကားများထက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားများဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှတည်ဆောက်ထားသော မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ကားအသစ်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် အဖြူနှင့် အနက်ရောင် နှစ်ရောင်တွဲသုံးထားသည်။ အရှေ့ဘက်ကို အတုအပ chrome ချထားတဲ့ အလှဆင်ကြိုးများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အလယ်ကို ကြယ်ကျော့နဲ့ အလှဆင်ထားပါတယ်။ မီးချောင်းများကို ဂရစ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ချိတ်ဆက်ထားပြီး Eagle eye LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အလွန်စူးရှပုံရသည်။ ကား၏အောက်မေးရိုးကို ဖုံးအုပ်ရန် အနက်ရောင် U ပုံသဏ္ဍာန်အစင်းကြောင်းများ တပ်ဆင်ထားပြီး ကားခေါင်းဖုံးတွင် အတောင်နှစ်ချောင်းပါရှိပြီး ပိုမိုကြမ်းတမ်းပုံပေါ်သည်။



ဘေးမှကြည့်လျှင် ကား၏ခါးစည်းသည် တံခါးနှစ်ပေါက်ကိုဖြတ်၍ လည်ပတ်ကာ ဘီးနှစ်ဖက်လုံးတွင် ငွေရောင်သတ္တုတံခါးလက်ကိုင်များပါရှိသည့် အပြိုင်အဝိုင်းပုံစံဖြစ်ပြီး နောက်ကြည့်မှန်သည် အလိုအလျောက်ခေါက်နိုင်သည်။ သတ္တုကိုယ်ထည်ခွံ၊ ဝန်ထမ်းကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံနှင့် လှောင်အိမ်ကိုယ်ထည်သည် ကား၏ထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းစေသည်။ ကားကိုယ်ထည်ကို ကားအဆင့် ပုလဲဆေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် နေရောင်အောက်တွင် တောက်ပြောင်နိုင်ပြီး အရောင်များ ပိုမိုကွဲပြားပါသည်။



ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်သည် ရှေ့ဘက် McPherson ၏ လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် Plate suspension ဟုလည်းသိကြသော အနောက်၏နောက်မှ လက်မောင်းချိတ်ဆက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လက်ခံပါသည်။ 155-70R12 မြန်နှုန်းနိမ့်ယာဉ်တွင် အထူးလမ်းစွမ်းအင်ချွေတာသောတာယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်သည် 50:50 တန်ပြန်အလေးချိန်ကို အသုံးပြု၍ မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ရှေ့နှင့်နောက်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ရှေ့နှင့်နောက် လေးဘီးဒစ်ဘရိတ်များ၊ CBS ချိတ်ဆက်ဘရိတ်များနှင့် ဘရိတ်တွန်းအားများသည် ပိုမိုလုံလောက်ပါသည်။



အတွင်းခန်းအရည်အသွေးသည် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၊ LCD ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ မာလ်တီမီဒီယာဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင်၊ rotary လေအေးပေးစက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ rotary ခလုတ်နှင့် ရှေ့/နောက်/နောက်ပြန်ဂီယာတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တံခါးလေးပေါက်လျှပ်စစ် lifting sunroof၊ ကြီးမားသောမြင်ကွင်း insulating glass၊ reverse radar, reverse image, cooling and heating air conditioner စသည်တို့။



ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ကားတွင် 3500W အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသောမော်တာ၊ InBehr ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် 72V100ah ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီတို့ကို စံအဖြစ်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည် ကီလိုမီတာ 120 ရှိသည်။ 280 ကီလိုမီတာခန့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ဆီနှင့် လျှပ်စစ် နှစ်မျိုးလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ကားသည် ရှေ့နှင့်နောက်တန်းတွင် သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်ခုံနေရာလွတ်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်သုံးခုနှင့် အထည်ထိုင်ခုံများပါရှိသည့် တံခါးငါးပေါက် လေးလုံးပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။ နေရာကျယ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ အလွန်ကောင်းပါတယ်။