လျှပ်စစ်မော်တော်ကားကို အခြေခံထားသည့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာဖြင့် မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်သည် စာရင်းဝင်သည်နှင့် တပြိုင်နက် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် အရောင်းရဆုံးဖြစ်သည်။

၎င်းသည် photovoltaic ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်း၏အမြဲတမ်းခံနိုင်ရည်ရှိသောအမြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိအမြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင်ကွာဟချက်ကိုဖြည့်ပေးပြီးလျှပ်စစ်ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်နည်းလမ်းအသစ်ကိုလည်းရှာဖွေသည်။



photovoltaic ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းမူအရ၊ လျှပ်စစ်လေးဘီးတပ်ယာဉ်များနှင့် မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာကာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကန့်အသတ်ရှိသော ဘက်ထရီသက်တမ်းပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးကာ လည်ပတ်မှုကို များစွာသက်သာစေပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များ နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အသုံးပြုမှု အတိုင်းအတာကို တိုးတက်စေသည်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်တွင် နွေရာသီတွင် ထိရောက်သောစွမ်းအားကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အမြဲတမ်းခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် photovoltaic ပါဝါထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာအသစ်ပါရှိသည်။ ဆောင်းရာသီမှာ နေရောင်လျော့နည်းလာတဲ့အခါ အပတ်တိုင်း အားပြန်သွင်းနိုင်ပါတယ်။



Photovoltaic ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းရဲ့ အားသာချက်တွေကို ပြောပြကြရအောင်။

ပထမဦးစွာ၊ အားသွင်းမုဒ်သည် နေရာဒေသဒဏ်မခံရဘဲ အလွန်အဆင်ပြေသည်။ နေရောင်ရှိနေသရွေ့ အားသွင်းနိုင်သလို ကားစီးရင်းလည်း အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မီတာခ ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ချို့ယွင်းခြင်း ကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး စျေးသက်သာသည်။



ဒုတိယ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ခံနိုင်ရည်အကွာအဝေးကို အလွန်တိုးတက်စေသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ် အားသွင်းခြင်းသည် ယာဉ်၏ခံနိုင်ရည် ခရီးအကွာအဝေးကို လျင်မြန်စွာ တိုးစေသည်။ ယင်းမှာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန်၊ တောင်တက်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် မော်တာဝန်အား လျော့နည်းစေရန်၊

တတိယအနေဖြင့်၊ ဆိုလာပြားသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအား ထုတ်လွှတ်သည့်အခြေအနေအောက်တွင် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဖြည့်စွက်ပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီပြား၏ vulcanization ကိုလျှော့ချရန်နှင့် ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေမည့် အထူးထင်ရှားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။



ဒီ မြန်နှုန်းနိမ့် လျှပ်စစ်ကားအကြောင်း ပြောကြည့်ရအောင်။ ပိုအားကောင်းတဲ့ အမြင်အာရုံကို သက်ရောက်စေတဲ့ ချစ်စရာ ရှေ့မျက်နှာကို အသုံးပြုထားပါတယ်။ မော်ဒယ်တစ်ခုလုံးသည် ကျစ်လစ်ပြီး ဖက်ရှင်ကျသည်။ ၎င်းတွင် 3000W အသံတိတ်မော်တာ တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါချွေတာရုံသာမက ပါဝါပိုမိုရရှိစေရုံသာမက ယာဉ်ကို ပိုမိုအားသန်ကာ အရှိန်ပိုမြန်စေပါသည်။ ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီသည် ယာဉ်အား ပုံမှန်ခံနိုင်ရည်အား ကီလိုမီတာ 120 ထက်ပို၍ သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းနိမ့် 150 ကီလိုမီတာထက်ပင် အရောက်လှမ်းနိုင်သည်။